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Tras las buenas sensaciones en Villajoyosa, el piloto ruteño confirmó la progresión de su Porsche en la Subida de Estepona, primera prueba oficial del certamen

Francisco Jiménez ha tenido un buen arranque para su temporada 2026 en el Campeonato de España de Montaña AUTOhebdo SPORT. El máximo certamen nacional de la especialidad arrancaba en el segundo fin de semana de abril con la Subida Estepona Peñas Blancas. Especialmente complicado resultó el desarrollo de la prueba en la jornada del sábado. Una serie de incidentes causaron retrasos obligaron a cancelar la última subida del día. En las dos que se pudieron disputar el piloto ruteño ya rebajó su mejor tiempo del año anterior en el largo trazado malagueño. Así, completó la subida de carrera en 4:58.667.
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El domingo sí se pudieron hacer las tres mangas previstas. La de entrenamientos tuvo lugar sobre piso bastante mojado debido a la lluvia caída la noche anterior. En cambio, las dos de carrera se disputaron sobre asfalto seco. En la primera, Jiménez paró el crono en 4:51.800, mejorando en casi siete segundos su registro de la víspera. En la segunda, tras un último ajuste de los reglajes por parte del equipo técnico de Plemar Sport, continuó su progresión bajando ya del 4:50 para cubrir los 7,7 kilómetros del exigente recorrido en 4:48.217. Esa mejoría constante adquiere mayor valor teniendo en cuenta que los primeros de la categoría empeoraron sus tiempos respecto a anteriores ediciones de la prueba malagueña.
En el cómputo total del fin de semana, que este año suma el mejor tiempo del sábado y el mejor del domingo, Jiménez acabó clasificándose tercero de la Clase 3 en la que está encuadrado su Porsche 911 GT3 Cup. Además, concluyó noveno absoluto de la Categoría 1, la de los GT y Turismos, que fue de nuevo las más concurrida de las tres que componen el Campeonato de España de Montaña.
Como añadido al buen resultado deportivo, la participación en Estepona dejó una importante repercusión publicitaria para sus patrocinadores y Radio Rute como emisora oficial colaboradora, gracias a las retransmisiones en directo. Las dos jornadas de la competición se emitieron a través del canal de Youtube de la Real Federación Española de Automovilismo. En ambos casos hubo unas interesantes cifras de audiencia, con un incremento de un treinta por ciento respecto a los ya de por sí buenos registros de la anterior edición.








